{"id":2403,"date":"2018-03-14T12:15:00","date_gmt":"2018-03-14T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kuntokauppa.fi\/kuntoblogi\/?p=2403"},"modified":"2020-11-13T11:40:13","modified_gmt":"2020-11-13T09:40:13","slug":"juoksumattojen-moottoriratsia-paljastaa-tehojen-ilmoittelussa-sekavia-kaytantoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kuntoblogi.kuntokauppa.fi\/?p=2403","title":{"rendered":"Juoksumattojen moottoriratsia paljastaa: Tehojen ilmoittelussa sekavia k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4"},"content":{"rendered":"

Nyt on aika pureutua aiheeseen, joka on h\u00e4mment\u00e4nyt ja kummastuttanut meit\u00e4 jo pitk\u00e4\u00e4n.\u00a0Tarkastelussa ovat nimitt\u00e4in juoksumattojen<\/a> moottorit ja niiden teholukemien ilmoittamisk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t. Olemme sivunneet aihetta juoksumattojen yhteydess\u00e4 aiemminkin, esim. t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>, mutta nyt on aika nostaa kissa kunnolla p\u00f6yd\u00e4lle.<\/p>\n

Moottori on luonnollisesti yksi juoksumaton t\u00e4rkeimmist\u00e4 komponenteista ja moni vertaileekin juoksumatoissa nimenomaan moottoritehoja ennen ostop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4. Olemme kuitenkin havainneet, ett\u00e4 kuten muitakin juoksumattojen ominaisuuksia, my\u00f6s vetomoottorien teholukemia ilmoitellaan melko kirjavin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6in. Tehojen ilmoittamisk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6iss\u00e4 on tuntunut olevan vaihtelua eri valmistajien ja jopa saman valmistajan eri mallien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Hetkellinen ja jatkuva teho erotettava toisistaan<\/h2>\n

Sekaannusta on aiheuttanut mm.\u00a0valmistajien tapa ilmoittaa moottorin teho ottamatta kantaa siihen, puhutaanko jatkuvasta tehosta vai hetkellisest\u00e4, ns. piikkitehosta. N\u00e4m\u00e4 kaksi on kuitenkin hyv\u00e4 erottaa toisistaan: hetkellinen teho on vain hetken maksimi, kun taas jatkuva teho kertoo maton todellisesta tehosta pitk\u00e4kestoisemmassa harjoittelussa.\u00a0Juoksumaton\u00a0piikkiteho saattaa olla vaikkapa 3,5 hevosvoimaa, kun taas saman maton jatkuva teho on 2 hevosvoimaa. Jatkuvan ja\u00a0hetkellisen tehon lukemissa on siis huomattavat erot toisiinsa n\u00e4hden, eiv\u00e4tk\u00e4 kaikki valmistajat\/myyj\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 edes\u00a0ilmoita todellista jatkuvan tehon lukemaan lainkaan. Toki jatkuvaa tehoa suurempi piikkiteholukema n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paremmalta myyntiesitteiss\u00e4, mutta luo hieman harhaanjohtavan kuvan moottorin tehosta varsinaisissa juoksu- tai k\u00e4velyharjoituksissa.<\/span><\/p>\n

\"Juoksumaton<\/a><\/p>\n

Jatkuvan ja hetkellisen tehon ep\u00e4tarkka erottelu ei ole kuitenkaan ainoa ongelma:\u00a0Toinen yleinen ilmi\u00f6 on raja-arvojen ilmoittaminen jatkuvan tehon sijaan\u00a0\u2013 lukema on siis\u00a0periaatteessa totuudenmukainen, mutta kyseess\u00e4 ei ole todellinen jatkuva teho, vaan kaunisteltu versio siit\u00e4.<\/p>\n

Olemme my\u00f6s havainneet, ett\u00e4 jatkuvan tehon mittaamiseen k\u00e4ytetyt menetelm\u00e4t eiv\u00e4t ole t\u00e4ysin aukottomia. Tehojen mittauksessa on nimitt\u00e4in joillain valmistajilla\u00a0k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoreita varten kehitetyn IEC-taulukon S2-luokan 30 minuutin alaluokan mukainen standardi, jolla mitataan teholukema siten, ett\u00e4 juoksumattoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n puoli tuntia, v\u00e4liss\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytell\u00e4\u00e4n matto takaisin huoneenl\u00e4mp\u00f6\u00f6n ja t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen otetaan uusi puolen tunnin veto. T\u00e4ll\u00e4 ”puolen tunnin menetelm\u00e4ll\u00e4” mitatut\u00a0jatkuvan tehon lukemat\u00a0ovat luonnollisesti suurempia kuin maton todellinen jatkuva teho. Silti kyseess\u00e4 on\u00a0t\u00e4ysin laillinen mittaustapa ja valmistajat voivat hyv\u00e4ll\u00e4 omallatunnolla ilmoittaa S2, 30 min -menetelm\u00e4ll\u00e4 mitattuja teholukemia jatkuvana tehona.<\/p>\n

Moottorin koko verrattavissa tehoon<\/h2>\n

Asioihin perehtym\u00e4tt\u00f6m\u00e4n on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen hankalaa, ellei jopa mahdotonta saada selvyytt\u00e4 todellisista teholukemista, sill\u00e4 ammattilaisillekin se on hankalaa. Helpoin tapa keskin\u00e4isen vertailun tekemiseksi lienee tarkastella moottorien fyysist\u00e4 kokoa,\u00a0sill\u00e4 vetomoottorin fyysinen koko on jokseenkin\u00a0verrannollinen moottorin tehoon. Aiheesta \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kiinnostuneina p\u00e4\u00e4timme suorittaa pienimuotoisen moottoriratsian ja l<\/span>\u00e4hdimme kurkistamaan, milt\u00e4 moottorit todellisuudessa n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t.\u00a0<\/span><\/p>\n

Katso videolta, millaisia yll\u00e4tyksi\u00e4 Kuntokaupan Matias Kukkonen l\u00f6ysi tuttujen mattojen suojakatteiden alta!<\/p>\n